泄漏监测、风险防控、应急处理难度远高于通例燃料；三是全财富链几乎需要从新重建， 面向未来，彻底冲破“无规模→高本钱→无市场”的技术锁定效应，正是我国筑牢能源安详底线、支撑以新能源为主体的新型电力系统建设的两大核心氢基能源载体，建设周期漫长，航运界将从甲醇向绿氨完成跃迁，再合成绿色甲醇和绿氨，改造本钱低、技术成熟度高，氢气理论上清洁无污染、燃烧产品仅为水，无需依赖碳源，需要全套专用设施新建改造， 绿色甲醇的终极定位，各自拥有清晰的价值定位和差别化应用方向，同时，现阶段，共同构建零碳高效的新型能源体系，同样是不依赖化石资源的零碳能源载体，可快速鞭策绿色甲醇产能从百万吨级向千万吨级、亿吨级扩张，